寶鋼股份運輸部聯(lián)合寶鋼工程蘇州大方研制出的世界首臺百噸級混合動力框架車，日前在寶鋼股份投入運行。后續(xù)，寶鋼股份將持續(xù)推廣該車型，為可持續(xù)發(fā)展注入新的“綠動力”。　　目前，全球冶金、造船等行業(yè)普遍使用燃油框架車進行貨物和原材料運輸。該混合動力框架車采用柴電混合驅(qū)動，用較小功率的柴油機帶動發(fā)電機發(fā)電，柴油機始終處于經(jīng)濟運轉(zhuǎn)工況。相比傳統(tǒng)型的燃油框架車，實現(xiàn)了節(jié)油30%的目標(biāo)。而且，柴油機通過發(fā)電驅(qū)動框架車，省去了機械變速環(huán)節(jié)，不僅傳動簡單，還進一步提高了效率?！　　　檫M一步踐行環(huán)境經(jīng)營理念，去年，寶鋼股份運輸部和蘇州大方組成研發(fā)團隊，開展混合動力框架車的研發(fā)工作。歷時一年，混合動力框架車的成功“面世”，為寶鋼股份走向“綠色制造”再添砝碼。來源：寶鋼新聞中心

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