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會員動態(tài)|入圍成都首批“工業(yè)精品”,積微運網(wǎng)的運作模式是怎樣的?

來源:積微物聯(lián)——中國金屬材料流通協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化專委會常務(wù)理事單位

日,以“‘供需協(xié)同’新引擎‘成都智造’新名片”為主題的2024“成都造”供需對接暨成都工業(yè)精品發(fā)布會隆重召開,會上發(fā)布了首批成都工業(yè)精品100名名單,積微物聯(lián)旗下積微運網(wǎng)智慧物流平臺成功入選該名單。
也在同期,這個聚焦網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)發(fā)展,致力于打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)智慧物流生態(tài)圈的物流數(shù)智化平臺,累計運量突破2億噸,開啟了業(yè)務(wù)發(fā)展新的里程碑。
隸屬于大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)積微物聯(lián)旗下的積微運網(wǎng),是一個什么樣的平臺呢?
據(jù)了解,積微運網(wǎng)于2015年成立,是積微物聯(lián)圍繞大宗領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈客戶運輸需求,規(guī)劃建立的一個業(yè)務(wù)板塊。初期,該板塊參考美國羅賓遜理念,采用無車承運人模式——依托先進的信息化技術(shù)和科學的運營模式,整合承運商、實際承運人、貨主資源,搭建平臺,為各方用戶提供全方位、立體化、安全高效的一站式運輸服務(wù)。憑借此模式的高效運營,積微物聯(lián)成為交通部首批無車承運人試點企業(yè),并牽頭制定了無車承運四川省地方標準。
隨著資源的不斷聚集與技術(shù)的迭代更新,2020年針對市場新需求,積微運網(wǎng)順應(yīng)國家網(wǎng)絡(luò)貨運政策風向,堅持智慧物流方向,并進一步提檔升級數(shù)智化在貨運業(yè)務(wù)場景中的應(yīng)用。此后,積微運網(wǎng)一直作為一家智慧物流平臺,為產(chǎn)業(yè)鏈客戶服務(wù)。
具體在一單業(yè)務(wù)流程中,運網(wǎng)平臺主要連接三大主體——承運商、貨主、實際承運人,承運商僅需登錄積微運網(wǎng)平臺進行遠程競價、車輛調(diào)度,系統(tǒng)調(diào)度完成后,司機在APP會收取到裝貨信息;貨主通過運網(wǎng)平臺,在線上發(fā)起競價、編制運輸計劃,運輸?shù)倪^程中可時刻跟蹤物流進度,或者查看入庫預(yù)報,提前組織倉儲,線上便可簽收貨物;實際承運人可登錄平臺APP查看待運輸情況、廠區(qū)排隊情況及貨物運輸要求,根據(jù)情況安排提貨,提貨時通過身份證進行自助辦理操作,隨后通過數(shù)字化識別離場。

將提供的所有服務(wù)串聯(lián)起來,積微運網(wǎng)形成了一體化的運營體系,同時,前端做優(yōu)物流方案,中端提供在線保險,后端提供車輛維修、保險、加油等服務(wù),以及高端咨詢、信息技術(shù)服務(wù)等。從四個端口切入,積微運網(wǎng)圍繞物流運輸、大數(shù)據(jù)等服務(wù),粘合貨主、承運商、實際承運人、產(chǎn)品供應(yīng)商、運營服務(wù)商,集聚貨源、運力、技術(shù)、服務(wù),構(gòu)建起了全產(chǎn)業(yè)鏈物流生態(tài)圈,成功實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。


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